新型缓冲阀：采用新的缓冲阀模型，可有效减少气缸在运动过程中的冲击和振动，使气缸的运行更加平稳，降低噪音，延长气缸及相关部件的使用寿命124。
浮动填料缓冲：缓冲部分采用浮动填料，能更好地适应气缸在不同工作条件下的缓冲需求，提高缓冲效果，增强气缸的稳定性124。
大型烧结含油铜合金轴承：使用大型烧结含油铜合金轴承，具有良好的耐磨性和自润滑性，可降低摩擦系数，减少磨损，提高气缸的传动效率和使用寿命，同时也能适应较高的负载和转速124。
低凸台设计：用于杆盖和杆盖的低凸台或嵌入式凸台，使气缸的结构更加紧凑，外观更加简洁，同时也有利于安装和固定，减少了安装空间124。
通用杆径尺寸：杆径采用日本通用尺寸，方便用户在选型和安装时与其他设备或部件进行匹配，提高了气缸的通用性和互换性124。
标准填料：杆填料和活塞填料采用 JPAS 标准，保证了填料的质量和性能，提高了气缸的密封性和可靠性，防止气体泄漏，确保气缸的正常工作124。
基本参数2
气缸内径：有多种规格可供选择，包括 Φ32、Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100、Φ125 等。
动作方式：双作用，即气缸可以在两个方向上进行运动，通过控制进气和排气来实现活塞杆的伸出和缩回。
杆动作方式：单杆或双杆，可根据实际应用需求选择合适的杆动作方式。
工作流体：空气，使用清洁、干燥的压缩空气作为工作介质，具有成本低、无污染、易于获取等优点。
润滑方式：不需要润滑，但也可以进行润滑，适当的润滑可以进一步降低摩擦，提高气缸的性能和寿命。
工作压力范围：一般为 0.05-1MPa，不同的系列和规格可能会有所不同，例如 10A-6 系列的部分型号工作压力范围为 0.17-0.7MPa。
耐压性：通常为 1.5MPa 或 1.05MPa，表明气缸能够承受的最大压力值，确保在工作过程中的安全性。
工作温度范围：一般为 - 10℃至 + 70℃，但部分型号可能限制在 + 5℃至 + 50℃之间，使用时需注意环境温度，避免气缸在过低或过高温度下工作，影响其性能和寿命。
可选类型2
标准型：结构简单，适用于一般的工业自动化应用场景，能够满足大多数常规的工作要求。
防旋转型：通过特殊的设计，能够有效防止活塞杆在运动过程中发生旋转，保证了气缸运动的准确性和稳定性，适用于对活塞杆旋转有严格限制的场合。
带阀型：集成了控制阀，如电磁阀或手动阀等，方便用户对气缸的动作进行控制，减少了外部管路和阀门的安装，使系统更加紧凑。
行程可调型：可以根据实际需要对气缸的行程进行调节，提高了气缸的灵活性和适应性，适用于不同工作行程要求的应用。
双行程型：具有两个不同的行程，可以在不同的工作阶段实现不同的行程控制，满足一些特殊的工艺要求。
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2025.6.17
更新时间：2025-06-17 
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